【财新网】（记者 朱亮韬）“宝能系”通过债券市场筹集资金的计划遭遇波折。财新记者得到确认，近期宝能系旗下公司深圳深业物流集团股份有限公司（下称深业物流）一笔26.2亿元的私募债临时取消发行。知情人士称，此事与交易所的审慎态度有关。
这笔债券属于深业物流正在上交所发行的50亿元私募债的第二期。第一期23.8亿元的债券已在6月底发行完成。据财新记者了解，因为宝能系正处万科事件漩涡，舆论质疑宝能发债是为了补充因高杠杆举牌万科而紧绷的现金流，交易所在第一期发行完成后要求券商核查相关事项。
另有一名债券市场人士称，该笔第二期私募债原计划在7月6日完成发行，资金方已准备签署认购协议，但是应交易所要求，这一计划临时取消，发行暂停。
深业物流这笔总额50亿元的私募债，由控股股东深圳钜盛华股份有限公司（下称钜盛华）提供全额无条件担保，资金用途是用于偿还银行贷款和补充流动资金，主承销商是爱建证券。钜盛华是宝能系重要的资本运作平台。
据财新记者了解，第一期债券的发行利率为6.5%，由于市场观望情绪浓厚，发行并不顺利。多位市场人士称，这笔私募债主要在由钜盛华主导推介和销售。（详见财新网此前报道《亮牌万科》）
除了该笔50亿元私募债，宝能系近期还在债券市场“频频找钱”，日前拟再募集230亿元的资金。深交所官网6月29日前后披露，已受理由海通证券承销的钜盛华150亿元的小公募债、50亿元的私募债，以及对招商证券承销的宝能地产30亿元私募债反馈意见。
不过这230亿元资金后续能否真正募集到位，还有待监管层审批和市场态度检验。目前来看监管层的态度已趋于更加谨慎。
7月5日尾盘阶段，宝能系再次出资15亿元在万科A（000002.SZ）跌停板上扫货，引来第二日200多亿元资金跟风交易。7月6日再次小幅增持后，宝能系目前已持有万科25%的股份，完成第五次举牌。
7月7日晚间，万科A公布的简式权益变动报告书显示，宝能系本次增持的资金来源是两个1：2杠杆的资管计划，东兴证券旗下7号资管计划和泰信基金旗下泰信1号资管计划，均由钜盛华担任劣后级出资人设立。
7月7日，万科A收报18.82元/股，下跌4.95%，相比周一复牌前的24.43元/股，已跌去近23%。
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