财新传媒
金融要闻正文

马泽华与李云鹏出任中远集团一二把手(更新)

2013年07月01日 16:27 来源于 财新网
现任中远集团董事长、党组书记魏家福即将退休,由原中远集团总经理马泽华接任董事长兼党组书记,原集团副总经理李云鹏接替马泽华留下的空缺,担任集团总经理
拼接图:中远集团董事长兼党组书记马泽华(左)和中远集团总经理李云鹏。

  【财新网】(记者 刘冉)财新记者从多个渠道获悉,中组部副部长王京清周一(7月1日)下午在中远集团中层以上干部大会上宣布中远集团新领导班子。现任中远集团董事长、党组书记魏家福即将退休,由原中远集团总经理马泽华接任董事长兼党组书记,原集团副总经理李云鹏接替马泽华留下的空缺,担任集团总经理。

  该结果与此前业界预测一致(参见2013年6月24日财新网《中远换帅在即原则上内部推选继任》)。中远集团周一(7月1日)下午3点在北京召开上述集团干部大会,各二级公司总经理、党委书记和集团部门长参加。国务院国资委副主任金阳、中央组织部干部五局局长毛定之、国务院国资委企干一局局长庄树新等出席会议。

  在财新网7月1日下午刊发此消息以后,晚间,中远集团官网刊出正式消息,其企业高管介绍一栏信息已经更新,不再有魏家福的名字。

  中远集团持有中国远洋(601919.SH,1919.HK)约52%的股份。中国远洋是中远集团最重要的上市公司平台,亦由中远集团董事长担任上市公司董事长。中远集团人士告诉财新记者,目前虽然中国远洋大股东的董事长已经更换,但目前仍由魏家福担任上市公司董事长,待到股东大会改选时,才会选出新的领导者。

  1950年出生的魏家福出身农家,航运业生涯长达40年。他早年毕业于交通部武汉河运学校(后并入武汉交通科技大学,现为武汉理工大学),后深造于大连海事大学,获航运管理工程硕士,并从天津大学获得了船舶与海洋结构设计制造专业博士学位。历任中国-坦桑尼亚联合海运公司总经理、中远控股(新加坡)有限公司总裁、天津远洋运输公司总经理、中远散货运输有限公司总经理等职。1998年11月,魏家福出任中国远洋运输(集团)总公司总裁(当时未设董事长一职),从此执掌中远15年。

  在魏家福出任中远集团总经理之时,中远集团全年利润只有5.18亿元,且主营业务航运实际亏损。魏家福接手后,中远在国有企业市场化运作机制方面大胆探索,集团业务快速增长。中远的资产规模也从1998年的564艘、1635万载重吨变成2012年的700余艘,5100多万载重吨,船队规模中国第一、世界第二。2005年,中远集合了集团四大板块近90%的业务,成立中国远洋控股股份有限公司,并将其于2005年和2007年分别在香港、上海两地上市。

  但也不断有人指出,这并非魏家福一人之功,正是赶上中国经济持续快速增长的浪潮,中国远洋运输业作为国家战略性行业获得了历史性发展机遇。

  而2008年金融危机以后,世界航运市场供需严重失衡,航运业陷入低潮。中国远洋近年来业绩剧烈起伏:2008年盈利175.3亿元,2009年巨亏75.41亿元,2010年恢复盈利67.6亿元,但2011年随即报亏104.49亿元,2012年再度亏损95.59亿元,因连续两年亏损,根据上交所股票交易规则,股票简称改为*ST远洋。

  中国远洋在其亏损的2009、2011、2012三年中,均是A股市场亏损最多的企业,被冠以A股“亏损王”的称号,股价也从最高时的2007年68.4元/股跌到2013年的2.95元/股。魏家福因此饱受中小投资者的指责,今年2月3日,北京问天律师事务所律师张远忠以“中国远洋小股东”的身份召集小股东授权,准备发起提案,要求罢免董事长魏家福。

  张远忠称,在2008年下半年航运市场价格高得离谱的背景下,中国远洋的管理者对形势判断错误,在自营船队、租入船队以及FFA三块业务上均大举做多,致其业绩一蹶不振。张远忠对财新记者表示,三块业务的投资冒进,至少说明公司的投资决策机制“一言堂”,缺少有效制约,“魏家福是法人代表,作为第一责任人难辞其咎”。(参见2013年2月25日财新《新世纪》周刊《中远的巨亏与救赎》)

  中组部此次明确表示,魏家福是因年龄到限而退休。此前,魏家福曾在中远内部会议上多次表示,自己曾向中组部提出申请要求退休,“但组织上还是要求我再干段时间。”

  如果2013年继续亏损,则中国远洋明年将面临退市风险。分析人士认为,中远新任领导上任后的首要任务即是确保2013年实现扭亏。

    相比前任执掌中远15年的历史,能留给继任者马泽华的发挥空间显然没有那么多。

  新任董事长马泽华,1953年1月生,今年已经满60周岁。历任中远总公司航运处副处长、航运部副经理,中远英国公司总经理,中远集团发展部总经理兼海外事业处处长、总裁助理兼发展部总经理,中远美洲公司总裁、党委书记,广州远洋副总经理、党委委员,青岛远洋总经理、党委书记,中远集团副总裁、党组成员。马泽华于2006至2011年调任中海集团任党组书记、副总裁等职。2011年回到中远,担任集团董事、总经理、党组副书记。官网介绍,马泽华具有30多年海内外航运企业经营管理和运营经验,是资深的国际航运专家,毕业于上海海运学院国际法学专业,硕士,高级经济师。

  中远集团新任总经理李云鹏,2011年起任中远集团副总经理、党组成员。2004年起任中远集团党组成员、党组纪检组组长。历任天津远洋船舶三管轮、二管轮、大管轮,公司组干处副处长、处长、总经理办公室主任、党委办公室主任,中远集团总裁事务部副总经理、纪委副书记、监督部总经理、党组组织部部长、人事部总经理、总裁助理等职。李云鹏拥有30多年航运业经验,拥有丰富的企业管理、内部控制和人力资源工作经验,毕业于天津大学船舶与海洋工程专业,硕士,高级工程师。

  中国远洋A股7月1日上涨1.33%,收于3.05元/股;H股上涨3.976%,收于3.4港元/股。■

英文相关报道参见:http://english.caixin.com/2013-07-02/100550582.html

责任编辑:付涛 | 版面编辑:曹文姣
财新传媒版权所有。如需刊登转载请点击右侧按钮,提交相关信息。经确认即可刊登转载。
  • 收藏
  • 打印
  • 放大
  • 缩小
  • 苹果客户端
  • 安卓客户端
推广

财新微信

热词推荐:
低开 2900 今日沪指 上证指数 e租宝 金融 证监会 国办新设金融事务局 十八届五中全会 北医三院 马英九 台湾立委 长沙街头砍杀事件 令完成 科隆大规模性侵案 蔡英文