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短期内密集发债,暴露资金底牌,其中230亿尚未获批,钜盛华已将万科作为联营公司列入
港铁新近采购的93列地铁列车,所使用的车身材料为不锈钢,这有別于新加坡地铁车厢所用材料铝合金;而香港高铁所用动车组,其车身主要架构的铝材由日本供应商提供,这与新加坡列车采用的材料供应商也不同。
李革指出,目前中国的创新水平和国际最新的前沿水平仍有一定差距。特别是新药的研究开发,和已批准的国际新药要在中国落地,渠道和通路还是不多。
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