国家发展改革委10月31日发出通知，决定。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元，折合每升约分别提高0.4元和0.46元。
同时，国家还决定适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格，以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价，抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展。天然气调价措施也将于近期公布实施。
据国家发改委初步匡算，此次成品油价格调整将直接影响月度消费价格指数上升0.05个百分点。
成品油价格调整后，相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费将适当调整。为减少对群众生活的影响，铁路客运、城市公共交通和农村道路客运（含岛际和农村水路客运）、民用天然气价格（含学校食堂用气）价格均不做调整。同时，中央和地方财政将继续对农业、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴。其中，对种粮农民增加的支出，今年6月份中央财政已经按每亩10元的标准给农民增加了农资综合直补。对液化气价格提高影响低收入群体增加的支出，各地人民政府要综合考虑居民生活费用的提高，采取提高低保标准和发放临时补贴等措施给予补偿；影响学生食堂增加的支出由地方政府适当补助，中央财政对中西部地区给予适当补助。
此番成品油调价，主要是受国际市场影响。近一段时间，国际市场油价持续大幅度上涨。9月13日和10月25日分别突破每桶80美元和90美元，10月29日冲高至每桶93.53美元。我国原油消费近一半靠进口。由于国际市场原油价格上涨，成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。
早在2006年年初，国务院已经确定成品油价格改革的基本目标，即应在实现原油价格与国际市场接轨的基础上，理顺国内成品油价格。国家发改委表示，调整成品油价格的主要目的是为了解决炼油企业成品油价格大幅度低于原油价格的问题，改变生产越多、亏损越多的局面，鼓励企业充分利用炼油能力保障市场供应。
针对价格调整后，中石油和中石化两大公司因原油价格与国际市场接轨带来的高额利润，国家将开征特别收益金进行调节。征收特别收益金的收入，用于对成品油价格调整影响较大的困难群体和公益性行业的补贴。
而针对可能出现的市场供需紧张，国家发改委要求，各成品油加工企业要切实承担起保证市场供应的责任，努力提高原油加工量，增加成品油产量；中石油、中石化两大公司要增加柴油进口，严格控制柴油出口；要加强运输协调和资源衔接，保证成品油的均衡供应；要加强需求侧管理，节约用油，合理用油。并要求各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家规定价格政策，以及囤积居奇、造谣惑众、合谋涨价、搭车涨价等违法行为，维护正常的市场秩序。█
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